长途站在公司领导和上级交通部门的正确领导下，根据公司下达的工作任务，紧紧围绕长途站年初制定的计划，全体职工努力奋斗，团结一心，不断改进服务质量，加强队伍建设，强化管理力度，致力于为广大旅客提供热情、高效、礼貌、舒适、安全、快捷的优质服务，顺利的完成了三季度的旅客运输工作及各项工作任务。现将20xx年第三季度工作情况总结如下：
一、 各项任务指标完成情况：
1、票款：20xx年7-9月794.8万元，同比增长3%。
2、停车费：20xx年7-9月41.6万元，同比增长3%。
3、考核指标：20xx年1-9月664.1万，完全全年指标的93.5%。
4、发送旅客人次：20xx年1-9月53万人次，较去年同期50万人次同比增长6%。
营收增长点主要体现在中远途票款增加以及进站车辆增多停车费增加2个主要增长点上。
第三季度客流高峰主要集中在两个节假日黄金周上：
1、中秋节9月x日至12日，长途站准备组织20辆次的加班运力，根据客流需要随时进行加班，主要加班线路：南通、苏州、无锡、如皋、江都、如东等地区。共发送旅客9605人次，共发班次737班。太嘉线共发送旅客7290人次，共发班次191班。
2、国庆节9月x日-10月x日，长途站提前预案，组织运力;
提前预售，落实加班。预测高峰期为9月x日至10月x日的三天，客流量将是平时的翻一番，达到3500人/日以上，特别10月x日客流量有可能达到5000人/日以上。除了公司的12辆车辆以外还联系了沪嘉客运公司的部分车辆，确保运力充足。从9月x日起售9月30～10月x日的预售票(原始发26条线路共40班全部预售，配载20条线路共104班预售，另设应急加班班线10条共65班，主要加班线路：南通、苏州、无锡、江都、常熟、泰兴、靖江、盐城等地)，每天统计预售票销售情况，使得每天的客流情况得到有效的掌控，然后安排投放的加班车运力，做到有条不紊。
“十一”期间，长途站总共发送旅客2.4万人次，发送班次1785班，加班班次145班，加班人次5995人，9月x日-9月x日预售票共计售出1700张，10月x日出境人次达到6123人次，10月x日出境人次达到4350人次。太嘉线总共发送旅客1.98万人次，发送班次517班，加班班次69班，加班人次3105人。
二、强化车辆管理，做好服务工作。
1、加大源头管理力度，加强应急管理工作。长途站根据“三不进站、五不出站”的相关规定，严格执行一车一单的安全检查制度，做到始发车辆每日行车安检单提交率100%，保障了行车安全。对不服从车站规定的部分班线车辆予以处罚和停班处理，进一步规范进站车辆的运营。
2、注重服务质量，提升旅客满意度。
自长途站上半年开展的每月内部考核制度以来，效果显著，广大职工不辞劳苦，放弃假日，加班加点，默默无闻地奋战在工作岗位上，用自己的行动为客运站的形象增光添彩，为服务窗口形象建设贡献了力量。第三季度没有发生一例有责投诉事件，较以前有了明显的改观。
三、存在问题及下季度工作打算
1、针对过境车辆组拉客问题，经过大力管制后，有所好转。但是想彻底根治，还需相关执法部门长期的整治。
2、部分过境车辆节假日期间无法确保运力，造成旅客滞留，下季度特别是在春运前安排运力时，对无法确保运力的班线不予以预售，以免再次造成旅客滞留，同时对进行预售的班线加强管理，确保春运疏客工作的顺利进行。
3、加强进站车辆的管理，始发和配载车辆严格禁止超载现象，值班长和组长现场把关，发现超载坚决制止，对于屡次违规的车辆进行停班处罚，继续对站内吸烟进行严控。
4、加强安检制度，大小包裹都进安检仪进行安检，对可疑包裹进行开包检查，做到逢包必检、逢疑必查，并做好记录，收缴的违禁物品定期上交派出所。
5、建立良好的工作秩序，抓好第四季度管理和营收工作，对春运和新站的搬迁做好全方位准备工作，打下良好基础，以确保全年经济考核指标的顺利完成。 
一、 各项任务指标完成情况：
1、票款：20xx年7-9月794.8万元，同比增长3%。
2、停车费：20xx年7-9月41.6万元，同比增长3%。
3、考核指标：20xx年1-9月664.1万，完全全年指标的93.5%。
4、发送旅客人次：20xx年1-9月53万人次，较去年同期50万人次同比增长6%。
营收增长点主要体现在中远途票款增加以及进站车辆增多停车费增加2个主要增长点上。
第三季度客流高峰主要集中在两个节假日黄金周上：
1、中秋节9月x日至12日，长途站准备组织20辆次的加班运力，根据客流需要随时进行加班，主要加班线路：南通、苏州、无锡、如皋、江都、如东等地区。共发送旅客9605人次，共发班次737班。太嘉线共发送旅客7290人次，共发班次191班。
2、国庆节9月x日-10月x日，长途站提前预案，组织运力;
提前预售，落实加班。预测高峰期为9月x日至10月x日的三天，客流量将是平时的翻一番，达到3500人/日以上，特别10月x日客流量有可能达到5000人/日以上。除了公司的12辆车辆以外还联系了沪嘉客运公司的部分车辆，确保运力充足。从9月x日起售9月30～10月x日的预售票(原始发26条线路共40班全部预售，配载20条线路共104班预售，另设应急加班班线10条共65班，主要加班线路：南通、苏州、无锡、江都、常熟、泰兴、靖江、盐城等地)，每天统计预售票销售情况，使得每天的客流情况得到有效的掌控，然后安排投放的加班车运力，做到有条不紊。
“十一”期间，长途站总共发送旅客2.4万人次，发送班次1785班，加班班次145班，加班人次5995人，9月x日-9月x日预售票共计售出1700张，10月x日出境人次达到6123人次，10月x日出境人次达到4350人次。太嘉线总共发送旅客1.98万人次，发送班次517班，加班班次69班，加班人次3105人。
二、强化车辆管理，做好服务工作。
1、加大源头管理力度，加强应急管理工作。长途站根据“三不进站、五不出站”的相关规定，严格执行一车一单的安全检查制度，做到始发车辆每日行车安检单提交率100%，保障了行车安全。对不服从车站规定的部分班线车辆予以处罚和停班处理，进一步规范进站车辆的运营。
2、注重服务质量，提升旅客满意度。
自长途站上半年开展的每月内部考核制度以来，效果显著，广大职工不辞劳苦，放弃假日，加班加点，默默无闻地奋战在工作岗位上，用自己的行动为客运站的形象增光添彩，为服务窗口形象建设贡献了力量。第三季度没有发生一例有责投诉事件，较以前有了明显的改观。
三、存在问题及下季度工作打算
1、针对过境车辆组拉客问题，经过大力管制后，有所好转。但是想彻底根治，还需相关执法部门长期的整治。
2、部分过境车辆节假日期间无法确保运力，造成旅客滞留，下季度特别是在春运前安排运力时，对无法确保运力的班线不予以预售，以免再次造成旅客滞留，同时对进行预售的班线加强管理，确保春运疏客工作的顺利进行。
3、加强进站车辆的管理，始发和配载车辆严格禁止超载现象，值班长和组长现场把关，发现超载坚决制止，对于屡次违规的车辆进行停班处罚，继续对站内吸烟进行严控。
4、加强安检制度，大小包裹都进安检仪进行安检，对可疑包裹进行开包检查，做到逢包必检、逢疑必查，并做好记录，收缴的违禁物品定期上交派出所。
5、建立良好的工作秩序，抓好第四季度管理和营收工作，对春运和新站的搬迁做好全方位准备工作，打下良好基础，以确保全年经济考核指标的顺利完成。
