狮子会干啥

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桥梁模板及承重支架的设计与施工：

(1)模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性。

(2)支架立柱高于5m时，应在两横撑之间加剪刀撑。

(3)支架通行孔的两边应加护桩，夜间设警示灯。

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预应力施工：

(1)预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差应控制在±6%以内。

(2)张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力值，并确定预应力筋的理论伸长值。

(3)后张法曲线孔道的波峰部位应留排气孔；在最低部位宜留排水孔。

(4)曲线预应力筋宜在两端张拉。

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石方路基施工：

(1)修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定。

(2)先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。

(3)宜用12t以上振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t夯锤压（夯）实。

(4)路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。

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无压管道闭水试验长度要点：

(1)试验管段应按井距分隔抽样选取，带井试验；若条件允许可一次试验不超过5个连续井段。

(2)当管道内径大于700mm时，可按管道井段数量抽样选取1/3进行试验；试验不合格时抽样井段数量应在原抽样基础上加倍进行试验。

(3)当管道内径小于700mm时，管道应全数进行试验。

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旧水泥混凝土路面改造，如何处理局部破损混凝土？

处理局部破损混凝土的做法：需采用人工剔凿的办法，将空鼓、破损的部分清除，剔凿深度5cm以上。

基面清理后可涂刷界面剂，增加粘结强度；采用不低于原道路混凝土强度的早强补偿收缩混凝土进行灌注。

局部边角破损部分进行凿除时，对于原有钢筋尽量保留，不能保留应该植入钢筋。